作为“广州汽车工业的重镇”，广州开发区、黄埔区已聚集了智能定位、雷达探测、自动驾驶等上下游工业相关企业数十家。如今，智能网联车工业已成为黄埔生长新质生产力的重要抓手。
为进一步探究智能网联车的行业生长脉络，近日，《黄埔融媒》、《湾区时报》推出特别策划“广州开发区新质生产力一线视察”系列报道，专访了黄埔区智能网联与新能源汽车工业链代表企业——美狮贵宾会科技集团高级副总裁吴冬升博士，就广州开发区、黄埔区如何加速智能网联汽车工业生长，推动新质生产力发挥作用进行了探讨。
来源：广州黄埔宣布
掌握技术厘革、应用场景、运营闭环三大新机缘
——对话美狮贵宾会科技集团高级副总裁吴冬升
黄埔融媒：如何看待目前的智能网联车行业生长？
吴冬升：智能网联汽车是继新能源汽车之后最重要的生长偏向，已成为汽车工业转型升级的要害偏向。这一点在2023年11月的广州趁魅展和近期圆满落幕的2024年北京趁魅展上获得了显著体现，各大主流车企纷纷推出了大宗智能网联汽车的量产车型。
智能网联汽车不但代表了汽车行业的未来趋势，更是新质生产力生长的规范。它通过融合最新科技，推动工业立异，为汽车工业创立了前所未有的高价值生产能力。
中国的智能网联汽车生长遵循“车、路、云”一体化战略，其工业链不但涵盖智能网联汽车自身的技术立异，更延伸至智慧门路建设、云端网联云控平台的完善以及相关支撑系统的强化，包括宁静定位与网络支持等方面。
目今，智能车的渗透率已抵达相当规模，而高阶智能车的渗透率更是泛起出显著的上升潜力。中国汽车工程学会、中国智能网联汽车工业立异联盟以及国家智能网联汽车立异中心联合宣布的《车路云一体化智能网联汽车工业产值增量预测》报告预测，到2025年，中国智能网联汽车的产值增量将突破6451亿元，而到2030年这一数字有望进一步跃升至20266亿元。
黄埔融媒：目今我国的智能网联车生长很是迅速，应该抓住哪些机缘？
吴冬升：智能网联汽车的生长正面临着三个焦点挑战，这些挑战同时也孕育着三大重要的机缘，它们划分是技术的厘革、富厚的应用场景，以及运营闭环的构建。
首先是技术厘革，智能网联汽车领域正迎来新一代技术的全面爆发。中国智能网联车的“车、路、云”一体化的生长路径，不但涉及智能网联车自身的技术革新，更涵盖了智慧门路、云控平台与云盘算之间的深条理融合。目前我们正面临着算力与网络漫衍的新一轮技术厘革，需要全面考虑算力和网络资源的最优配置，以实现算网一体的工程化进展。同时，人工智能领域的大模型技术催生了众多推翻性的应用场景，这些大模型与智能网联车的深度融合，预示着汽车行业未来的重要生长偏向。别的，智能网联车的测试事情也日益重要，特别是依托于数字孪生和仿真技术的测试要领，能够模拟出真实的驾驶情况，为智能网联车的研发提供有力支持，大幅提升测试的宁静性和效率。
其次是应用场景，自动驾驶技术不但涵盖了高速领域的自动驾驶场景，如Robotaxi、Robobus等，同时也广泛适用于种种低速自动驾驶场景，包括低速的自动驾驶清扫车、物流车以及美狮贵宾会推出的低速巡逻车等多种应用场景。智能网联车要在种种场景中与交通治理、出行效劳、物流运输等领域实现深条理融合。探索这些多元化的应用场景既充满了机缘，也陪同着挑战。自动驾驶技术的广泛应用需要不绝攻克技术难题，如提升传感器精度、优化自动驾驶算法以及确保网络通信的稳定性等。同时，需要面对执规律则、民众接受度等多方面的挑战。
最后是运营闭环，有两个焦点要素禁止忽视。第一个焦点要素是智能网联车爆发的海量数据。如何将这些数据要素化，特别是如何爆发可信的数据，是实现运营闭环的要害环节。需要将这些数据转化为有价值的信息，以支持智能网联车的连续革新和优化。第二个焦点要素是提供普惠效劳，需要让智能网联车的价值被感知和接受。
黄埔融媒：黄埔作为最早开展智能网联车试运营的地区，需要做好哪些作业，以推动该工业在外地更好生长？
吴冬升：首先，建议黄埔区围绕智能网联汽车路云一体化的生长路线，推动区内各企业进一步增强协同相助�；破仪母鞲銎笠涤銮抗ひ盗粗涞男�，配合研发和推广先进的智能网联汽车技术，推动智能网联汽车工业向更高水平迈进。
其次，希望黄埔区能积极构建智能网联汽车中小企业迫切需要的公共技术平台，以推动工业立异与生长。例如智能网联汽车智算中心、仿真测试公共效劳平台、软件在环测试（SIL）和硬件在环测试（HIL）平台等。这些平台将划分提供强大的盘算资源、模拟庞大交通情况的测试场景、软件性能测试与验证以及软硬件集成测试，对智能网联汽车的研发、验证和优化起到要害作用。通过这些平台的建设，满足中小企业的生长需求，提升整个智能网联汽车工业的立异能力和竞争力。
最后，希望区内能够进一步增强对智能网联汽车研发类人才和技术类人才的培养力度。智能网联汽车领域对人才的需求不但迫切，并且规模广泛，涵盖了从基础研发到实际应用的多个层面和专业领域。
黄埔智能网联车工业聚集度较高
随着5G、大数据、云盘算、物联网等科学技术的日新月异，古板汽车工业链中的各个环节被重新界说，汽车智能化转型正在提速，智能网联车已在“风口”之上。
如今，黄埔不但有聚焦精准定位系统研发领域的企业，围绕智能驾驶工业上下游，这里还聚集高精地图、算法、雷达探测器、自动驾驶运营等领域的企业，涵盖了从整车制造到自动驾驶技术，再到汽车零部件的全方位工业结构。
这里汇聚了小鹏、广汽等知名整车制造企业，也聚集了文远知行、百度阿波罗等自动驾驶技术企业，还拥有像美狮贵宾会等智能网联汽车零部件企业，为整个工业链提供了要害的支持与增补，形成了较完整的工业链结构。
来源：广州黄埔宣布、湾区时报
